孔像汽车科技完成数千万元A轮融资，由融享投资等投资，融享投资、国翼投资等领投，周懿文等跟投
作者： 孔像汽车科技
孔像汽车科技完成数千万元A轮融资，其自研ISP技术助力电子后视镜，获多家车企青睐，市场前景可期。
近日，孔像汽车科技（上海）有限公司在资本市场传来喜讯，顺利完成数千万元A轮融资。本轮融资阵容强大，融享投资、国翼投资、无锡中捷精工（上市公司）、浙江开尔新材（上市公司）担当领投角色 ，老股东周懿文、宁波懿信投资积极跟投。此次所融资金将重点投入乘用车项目量产、新项目引入及团队建设。
孔像科技一直专注于汽车智能化系统，自研的 ISP（图像信号处理器）技术在行业内独具特色。ISP 作为电子后视镜产品的核心技术，直接决定了图像的质量和处理效果。孔像科技通过持续的技术研发与积累，攻克了多项技术难题，使得 ISP 技术在超低系统延时、极致图像质量等方面表现卓越。与传统后视镜相比，电子后视镜不受天气、光线等外界因素的过多干扰，能始终为驾驶者提供清晰、稳定的后方视野。在雨天，它能有效去除雨滴对视线的影响；在夜晚，面对强光照射，也能迅速调节画面，避免眩光，保障行车安全。
从市场角度来看，随着汽车智能化趋势的不断加强，电子后视镜市场需求日益增长。
凭借这项领先的自研 ISP 技术，孔像科技的电子后视镜产品优势显著。两年时间，孔像科技的 CMS（电子后视镜）产品已获得了多家终端客户的青睐，斩获多个量产项目定点，部分项目已成功量产出货。随着 GB15084 - 2022 标准的正式实施，汽车电子后视镜 CMS 迎来了发展的黄金期。越来越多的中国车企，如吉利、路特斯、比亚迪、北汽、阿维塔等，纷纷在主力车型上配置 CMS。
据多家权威研究机构和专家分析，当前 CMS 单车价值较高，但随着技术的不断成熟与规模化生产，未来单车成本有望迅速降至千元级别，这将极大推动 CMS 配置率的提升，预计 CMS 市场容量在 5 年内有望突破百亿元。孔像科技将继续深耕汽车智能化系统，持续为客户提供极致的驾驶体验，赋能智慧出行。
孔像科技一直专注于汽车智能化系统，自研的 ISP（图像信号处理器）技术在行业内独具特色。ISP 作为电子后视镜产品的核心技术，直接决定了图像的质量和处理效果。孔像科技通过持续的技术研发与积累，攻克了多项技术难题，使得 ISP 技术在超低系统延时、极致图像质量等方面表现卓越。与传统后视镜相比，电子后视镜不受天气、光线等外界因素的过多干扰，能始终为驾驶者提供清晰、稳定的后方视野。在雨天，它能有效去除雨滴对视线的影响；在夜晚，面对强光照射，也能迅速调节画面，避免眩光，保障行车安全。
从市场角度来看，随着汽车智能化趋势的不断加强，电子后视镜市场需求日益增长。
凭借这项领先的自研 ISP 技术，孔像科技的电子后视镜产品优势显著。两年时间，孔像科技的 CMS（电子后视镜）产品已获得了多家终端客户的青睐，斩获多个量产项目定点，部分项目已成功量产出货。随着 GB15084 - 2022 标准的正式实施，汽车电子后视镜 CMS 迎来了发展的黄金期。越来越多的中国车企，如吉利、路特斯、比亚迪、北汽、阿维塔等，纷纷在主力车型上配置 CMS。
据多家权威研究机构和专家分析，当前 CMS 单车价值较高，但随着技术的不断成熟与规模化生产，未来单车成本有望迅速降至千元级别，这将极大推动 CMS 配置率的提升，预计 CMS 市场容量在 5 年内有望突破百亿元。孔像科技将继续深耕汽车智能化系统，持续为客户提供极致的驾驶体验，赋能智慧出行。
责任编辑： 沐锦
