丰年资本独家投资国产总线工具链领军者「同星智能」

来源：丰年资本

2023-02-06

近日丰年资本完成了对国产总线工具链领军者上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）的数千万元独家投资。

近日丰年资本完成了对国产总线工具链领军者上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）的数千万元独家投资。同星智能专注于国产自主可控汽车总线工具链，其推出的TSMaster软件及配套硬件设备，具备嵌入式代码生成、汽车总线分析、仿真、诊断、测试、标定等核心功能。目前同星智能在国内汽车行业总线工具链实现用户量第一，已经在整车厂、零部件供应商、芯片厂商、设备/服务供应商、工程机械、航天航空、船舶军工等领域实现了应用，服务包括蔚来、上汽、上汽时代、合众、拓普、伯特利等头部企业。

同星智能具有极强的进口替代属性，无论性价比、软件更迭速度、本土化功能、售后服务等方面都在行业具有绝对优势。丰年资本作为本轮独家投资方，未来将在更多核心底层技术上进行投资，促进本土科技产业快速发展。

国产总线工具链领军者
国内汽车行业总线工具链用户量第一

同星智能成立于2017年，从成立之初就专注于国产自主可控汽车总线工具链的技术研发和应用，拥有数十年的行业经验和研发实力。基于多年的技术积累，同星智能推出的TSMaster软件及配套硬件设备，具备嵌入式代码生成、汽车总线分析、仿真、诊断、测试、标定等核心功能，支持CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay、SENT、PSI5等主流总线协议和通讯协议。覆盖了汽车整车及零部件研发、测试、生产、试验、售后全流程。

同星智能在硬件板卡产品上，也具备明显的优势：1）产品进行了免驱动设计，省去不同操作系统驱动安装的麻烦；2）硬件缓存设计，确保不丢帧；3）us（微秒）级硬件报文时间戳，满足高阶客户的需求；4）通道DC2500V隔离，静电等级接触放电±8KV；5）CAN端内置120欧终端电阻可支持软件配置。

同星智能相关产品

总体而言，同星智能的技术产品具有操作简单化、功能多样化、贴合客户需求、开放性更强等特点，大幅提升了国内汽车行业的设计开发效率，降低客户研发和测试成本，广受行业好评。目前在国内汽车行业总线工具链厂商中实现用户量第一。同星智能已经在整车厂、零部件供应商、芯片厂商、设备/服务供应商、工程机械、航天航空、船舶军工等领域实现了应用，服务包括蔚来、上汽、上汽时代、合众、拓普、伯特利等头部企业。

打破汽车国外软件垄断局面

当前，汽车智能驾驶系统、底盘控制系统、三电系统、车身及娱乐系统、信息网联系统都在快速向电子电气化发展。车内的ECU、传感器以及软件数量急剧增加，产业玩家越来越多，开发者数量及研发投入也在逐年提升。在这样的大背景下，使用工具链来提高开发效率的需求变得越来越迫切。但现实情况是，底层汽车电子工具软件国产化率却非常低。市场长期被德国Vector垄断，国内各大整车厂都无一例外地每年向Vector采购价格不菲、却更新迭代慢、硬件兼容性较低、售后不健全的软硬件工具。国产工具链几乎空白。

同星智能的TSmaster软件是目前国内唯一在产品性能、功能完整度上可以对标Vector的CANoe的工具，且公司产品更具性价比、更加符合本土使用者的习惯、拥有更快更好的售后服务。因此，在工业软件国产替代、国内汽车电子快速发展的大背景下，同星智能打破汽车国外软件垄断局面，具备明确的先发优势和规模优势，未来发展值得期待。

丰年资本独家投资

继续加快国产替代底层技术发展

丰年资本合伙人潘腾表示：在当前“软件定义汽车”的时代，国内的整车、系统、软硬件和芯片厂商都在强势崛起力争实现国产突破。然而，支撑汽车电子开发的底层工业软件一直以来却被国外巨头所垄断。在产业面临研发项目激增、周期变短、迭代频率加速的大背景下，国外产品也渐渐暴露出价格贵、响应迟、更新慢等诸多问题，无法满足从业者对于快速提升开发效率的迫切需求。同星智能基于多年的技术积累，已具备和国外巨头在国际市场同台竞争的实力。丰年资本始终坚信自主可控这一必然趋势，伴随着全球整个汽车产业链的快速发展，同星智能必定会发挥更加重要的作用，助力全球汽车产业不断向智能化、电动化、网联化迈进。

作为同星智能本轮融资的独家投资方，丰年资本一直聚焦于科技产业的价值投资。本土科技产业发展越来越迅速，但仍然存在一些卡脖子的情况，尤其是在工艺、设备、材料、软件等底层核心技术上。同星智能作为细分领域的头部企业，正带动技术快速实现国产化替代。未来丰年资本也将继续投资更多像同星智能一样的优秀企业，加快科技自立自强步伐，让更多硬核的国产技术快速崛起，在全球舞台大放异彩。

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责任编辑：云舒