【极新七问】远眺科技创始人夏莹杰
杭州远眺科技有限公司成立于2013年，是浙江大学大数据技术领域成果转化基地，也是国内第一家专注在提供面向智慧物联网（AIoT）行业的数据产品和服务的高科技公司。公司由中国科学院院士指导成立，国家高层次人才领衔，拥有一支由浙江大学教授、博士组成的高端研发团队。 远眺科技以AIoT行业为基础，自主研发IoT和业务混合型数据工具集产品“数家”和面向AIoT多场景应用的低代码开发SaaS平台“捷码”，通过“数家”和“捷码”已经成功在智慧交管、智慧交运、智慧公交等行业落地，并在智慧水务、智慧基建、智慧园区等行业积极拓展。
远眺科技得到了国家、省市、地区各级政府的重点关怀和扶持，获得“国家高新技术企业”、“CMMI 5”、“浙江省企业高新技术研发中心”、“ 国家创新基金”、“浙江省万人计划”等荣誉，并成功自主研发全国第一款“交通大数据智能分析一体机”产品，连续两年荣获中国ITS协会年度最佳产品奖、创新产品奖、中国智能交通协会科学技术二等奖、浙江省科技进步二等奖、三等奖等。公司被胡润百富评选为中国最具投资价值新星企业百强榜浙江50强，入选第一批海创园“鲲鹏计划”企业。
极新·采访问题：
极新：请问远眺科技从2013年成立到今天的一个发展历程，包括创立的初衷，主要想解决哪一类客户的问题。
夏莹杰：当初成立远眺科技的目标是做大数据驱动的智慧交通系统，原本想在交通行业做深耕。但是在行业门类拓展和下沉的过程中，我们碰到了一些挑战，客户说光做数据分析不够，要把业务应用也做好，而一旦开始做业务应用，就出现了需求经常变化，研发成本居高不下的情况，这是行业通病。而且用户对可视化的要求也越来越高。
从2016年开始，公司内部开始做了一款产品，目的是把做过的项目里面的各行业的组件、模块、模型沉淀下来，后面做其他项目开发的时候可以低成本复用。当时产品的主要形态是SDK的方式，随着这款产品内容的不断丰富和积累，让我们做的很多定制化项目都获得了不错的利润，很多内容化的东西和组件、模型，可以复用于其他行业的应用项目开发中。2020年疫情开始后，远眺很多驻外研发的项目，研发人员出去不太方便，于是我们就把这款产品平台，开放给了很多当地的合作伙伴，帮助他们用这个平台替我们完成并交付一些项目。在这个过程中，这些伙伴们觉得这种高效的开发方式挺有意思，建议我们把这个产品放到公有云上，并且建议我们持续去丰富这个产品的内容、组件、模型，我们还专门为这产品新增了设计器，让使用的伙伴可以更加方便地使用。就这样，捷码就在不知不觉中诞生了，成了一个通用型的低代码软件开发平台。因为很多产品特征、功能、内容都基于我们从事智慧交通、智慧城市各行业的过程中积累下来的，它天然地带有智慧城市的行业属性，比如2D可视化、3D可视化、大屏、GIS、数据孪生等方面的能力比较突出，在面向智慧城市、AIOT的场景和问题时，比市面上大多数低代码或无代码平台要更加适用和专业。
极新：客户衡量我们的产品服务的一个价值收益，有哪些主要的衡量维度？包括衡量结果准确度。
夏莹杰：目前远眺科技战略性的产品主要是捷码低代码平台。捷码客户从这个平台及服务上，能获取的主要是3个层面的价值：
第二是客户会获得整体研发能力的提升，竞争能力会得到加强。捷码对客户交付的不止是一个低码工具，也包含了赋能客户，助其短平快地获得“捷码开发能力”。在捷码开发能力的基础上，进一步的，很多以捷码开发的成熟行业产品，无论是客户自己的，还是捷码平台上的，都将有机会在二开的条件下，自然地转化成捷码客户自己的行业产品。也就是说，捷码有能力在捷码通用能力的支持赋能下，帮助客户快速建立自己的行业产品和品牌，提升客户在项目投标、产品敏捷交付、行业案例等方面的综合竞争力。
第三个是客户将能获得捷码生态带来的商机和业务发展。捷码有自己的应用市场和长期运作积累下来的许多行业伙伴，这些伙伴，有些是集成商、有些是硬件商、有些是ISV，有些是远眺科技和捷码平台的历史客户，在日常业务运作过程中，一些无法独立交付的业务商机，或者一些来不及做的项目商机，会在这些伙伴圈内相互分发，对伙伴们形成一些实质的业务引流，随着捷码平台的客户积累和开发者规模逐渐变大，这种商业机会的基数和规模都在与日剧增，让越来越多的参与者受益。这在目前阶段，还是个小生态圈，未来有机会逐渐积累出一个大生态。
极新：从客户对我们现在的几个产品的需求上面，哪个是需求最旺盛的产品，哪个是营收占比最大的？哪个是利润占比最大的？从客户需求上面会有哪些差异吗？
夏莹杰：捷码是远眺科技第一款真正意义上的战略产品，远眺科技在智慧城市行业业务中，有多年、深厚的业务积累。捷码平台启动商业化进程后，在市场侧的业务实践中，自身也感觉到了一个切身的体感，那就是在国家在宏观上推动的快速发展的各行业的数字化、智慧化转型过程中，释放出了大量的智慧城市各行各业应用建设的大量需求，比如智慧交通、智慧水务、智慧园区、工业互联、智慧乡村、智慧文旅、智慧建造、智慧能源......而在这些需求的满足过程中，国内比较优秀的、能力比较全面的通用型低代码平台其实数量是比较少的，而拥有大量智慧城市、工业互联方向案例和行业业务积累的低代码平台尤其少见。因此，我们发现很多客户在采购、使用捷码低代码平台的时候，对我们的关于智慧城市行业业务的积累、和各种行业知识的洞察也非常感兴趣，因为这能够帮助他们在解放研发生产力的基础，给他们做行业赋能。我们通过丰富的智慧城市行业解决方案和大量的案例实践，帮助捷码平台的客户接下更多的项目，甚至帮助他们、支撑他们完成项目交付过程。从结果的维度看，捷码工具平台，更像是一个智慧城市行业发展和全国范围内产业数字化、智慧化过程中的基础设施，而客户最旺盛的需求，是捷码通用化能力基础上，能提供的这种独有的行业赋能能力。这种能力既提升了客户赚钱的竞争力，也大大提升了捷码获得引擎增购的机会，可以说，在捷码平台之上，订阅费只占30%不到，超过70%的收入是捷码引擎带来的。
极新：远眺科技有多少个解决方案？可以举一些代表性的服务案例，可以覆盖咱们的典型客户场景，包括效果收益。
夏莹杰：远眺科技深耕智慧城市和大数据业务领域已有8年多，涉及的行业不下数十个，积累了大量的行业案例。这些行业能力目前聚焦到了捷码平台之上，以捷码工具+行业的形态向外做输出。工具本身是没有场景限制的，因为捷码是全技术栈的通用型工具。而行业是有场景的，比如我们以帮助中钞集团建设智慧园区、我们帮助制造业发展工业互联、我们帮助地方政府建设智慧交通、智慧水务、智慧乡村，我们还加入了何积丰院士领衔的中国工业互联重点国家实验室的发展计划等等，在大的层面上看，捷码是与很多行业前沿的力量一起引领技术与业务的发展，从落地的层面看，捷码是降低了智慧城市发展的技术门槛、经济成本，解放了中国IT业的整体生产力。
极新：远眺科技的市场规模有多大？如何测算的？
夏莹杰：中国智慧城市、工业互联的发展前景有多大，在宏观上决定了我们捷码低代码平台的事业空间有多大。这是几万亿的大蛋糕，当然，捷码也只能切下其中的一部分市场蛋糕。在这个细分赛道的友商还不多的时候，捷码争取尽量先飞得远一点，最后份额也许就能高一点。低代码市场，很多专业咨询机构其实对其市场规模有过分充分的研究和预估，行业渗透率和产业规模每年的增幅也很大。但是捷码瞄准的其实不是和大量无代码、零代码厂商的竞争，而是瞄准了中国智慧城市、工业互联的产业发展大潮。这个比低代码这个细分市场的蛋糕更具想象空间，也更契合捷码的能力特征与发展路径。
极新：远眺科技如何看现在行业的集中度和饱和度？你们预期未来5年乃至10年会发生何种变化？
夏莹杰：就目前来看，低代码行业内有3条跑道，无代码赛道比较拥挤了，强调低门槛和通用化的产品能力，参与玩家比较多，一些头部公司和互联网厂家比较有优势，行业格局比较清晰了。第二是Erp、oa实施类工具赛道，它有低代码的特点，商业模式比较垂直，且以自己承接定制化业务为主。第三个是比较有国际特点的赛道，即面向中小型ISV的低代码产品，它本质是一个生产工具，也是一种商业SAAS，兼具了工具SAAS和商业SAAS的特征，在工具平台上可它叠加很多服务，也能让大规模的开发者加入进来，能有机会逐渐构建出一个行业生态圈。
捷码定位的是第三条跑道，目前看发了呀集中度和饱和度不高，整体还是处在蓝海阶段，而国外这一赛道有一些很成功的厂商。未来，捷码认为行业中期到长期的变化趋势，可能是3条跑道都有自己的生存空间，各自在自己垂直的领域里面去深耕，但是能够产生平台型的企业的赛道，可能就只有无代码赛道和捷码所在的这个赛道，前者工具特征更明显一些，因为它的使用者是业务人员居多，满足自己的业务需求居多。而后者的商业SAAS特征更明显一些，使用者是IT开发人员，用捷码赚钱并去完成向客户交付的场景居多。
极新：“捷码”已帮助近200家合作伙伴，相关项目遍布全国近150个城市。远眺科技的未来愿景和近1-3年规划是什么？
夏莹杰：捷码2022年的规划是付费用户超过2500户，营收过亿，捷码开发者超过10000人。到2024年，我们希望能做到付费客户超过10000户，营收超过5个亿，捷码开发者突破6万人。
责任编辑： 姜稳
