民用航空动力企业再获近亿元融资，切入国际巨头垄断的关键功率段

民用航空动力企业汉发长空近日完成近亿元Pre-A轮融资，本轮融资由方广资本领投，致道资本、六翼投资共同投资。

融资资金将主要用于提升400kW级通用核心机平台的技术成熟度与工程化验证，加速发动机向量产阶段迈进。400kW级平台包括涡轴发动机S4、涡桨发动机P4以及涡电发动机H4。涡轴发动机S4已进入挂飞测试阶段；涡桨发动机P4与涡电发动机H4预计将在今年下半年完成首装下线并开展地面试验。

在航空涡轮发动机领域，国内长期以军用动力为主，面向低空经济领域的民用动力长期处于空缺状态，而国际航发巨头则长期垄断着市场。动力产品的现状，不仅推高了飞行器整机成本，也制约了无人机、eVTOL等低空飞行器的大规模商业化，成为当前低空经济发展的核心瓶颈之一。

汉发长空针对国内全新的无人物流场景、复杂地形运输场景、长航程大载重的evtol场景，采用“核心机平台化”的构型衍生模式，全流程正向研发400千瓦级通用核心机平台。以通用核心机为基础，衍生出涡轴、涡桨与涡电三类动力构型。同时，为了提高飞行器的经济性，从发动机的设计源头开始，革新设计理念，加速产品迭代，降低研发与适配成本，加速多场景工程化落地。

目前，公司已完成首款涡轴构型发动机60小时长试，发动机累计起动300余次，热机运转5025分钟，最大实测功率达426千瓦。

本轮融资后，公司将重点推动涡桨与涡电构型发动机的挂飞与工程验证，加速三类动力构型在低空经济场景中的规模化应用落地以及适航取证工作。公司将在2027年全面转向面向定型量产的产品开发新阶段。

责任编辑： 知垚