复旦科创联合领投「鲸鹏芯海」新一轮融资，国产星载射频芯片从“可用”迈向“可规模化”
近日，鲸鹏芯海微电子科技（上海）有限公司（以下简称“鲸鹏芯海”）完成新一轮融资，本轮由复旦科创联合领投。成立于2024年的鲸鹏芯海，源自复旦大学集成电路与微纳电子创新学院马顺利教授团队的科研积累，聚焦高集成度、抗辐照相控阵射频芯片及载荷方案研发，面向低轨卫星通信、车载/船载卫星通信、相控阵雷达等场景，构建从核心芯片、T/R组件、SiP模组到相控阵阵面及卫星载荷的全栈式产品体系。
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复旦基因+产业经验，
构建硬核技术团队
鲸鹏芯海创始人马顺利教授现任复旦大学集成电路与微纳电子创新学院副教授、博士生导师，长期深耕射频芯片及抗辐照技术研究，是射频芯片领域具有国际影响力的专家，以第一或通讯作者身份在《Nature》正刊发表射频芯片领域突破性论文，其抗辐照射频芯片与系统相关工作被《Nature》评为该领域“里程碑式进展”，并在IEEE TMTT、TCAS-I/II等国际顶级期刊发表高水平论文70余篇。
Nature正刊：抗辐照射频芯片和系统
马顺利教授曾为加特兰微电子早期核心创始成员之一，主导77GHz、60GHz毫米波锁相环芯片研发与规模化量产，相关系列芯片累计出货量超过千万颗，具备丰富的芯片工程化及规模化产业经验。
除了核心科学家团队外，鲸鹏芯海还汇聚了来自原华为、中兴、诺基亚等通信企业的资深研发人员，团队覆盖芯片设计、硬件设计、封装测试、通信算法及系统测试等多个环节，具备从芯片研发到载荷方案的完整工程能力。
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BiCMOS工艺路线，
以低成本破解规模化瓶颈
卫星互联网进入规模化组网阶段后，对卫星载荷的集成度、功耗、成本及迭代效率提出了更高要求。传统分立式载荷方案存在技术栈碎片化、系统集成复杂、研发周期较长以及成本较高等问题，难以适应大规模卫星组网需求。
针对上述痛点，鲸鹏芯海以高集成度抗辐照射频芯片为核心，采用BiCMOS工艺路线，并结合SOI工艺推进相关产品研发，在满足星载环境可靠性要求的同时，进一步提升芯片集成度并降低单通道成本。
相比传统GaAs等工艺方案，BiCMOS工艺具备成本及集成度方面的优势，可支持多通道、多波束相控阵芯片设计。公司已与国内头部代工厂开展深度合作，完成抗辐照射频工艺器件库开发，多款核心产品已完成原型流片验证。
目前，公司已形成覆盖S-Ka频段的收发机、PA、LNA等核心射频器件产品，并进一步向多通道T/R组件、波束形成网络模组及SiP器件延伸。
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在轨验证：
从芯片到载荷形成全链路闭环
技术研发之外，星载环境下的实际验证是衡量航天芯片可靠性与工程化能力的重要环节。2024年9月24日，搭载于捷龙三号运载火箭的“复旦一号·澜湄未来星”成功发射。马顺利教授团队研制的多款星载通信芯片随卫星成功入轨并完成在轨试验，实现了从芯片、系统到整机的全链路自主可控验证。
基于长期技术积累与在轨验证经验，鲸鹏芯海目前已实现从芯片设计、相控阵系统、载荷集成到地面接收的全链路技术布局，并持有50余项核心专利。
复旦一号
在产品形态上，公司进一步构建“芯片—组件—模组—阵面”的全栈式产品体系，以自研多波束抗辐照射频芯片为技术核心，向上提供国产宇航级毫米波T/R收发标准模块及完整载荷方案，为客户提供从系统架构设计到产品落地的全流程支持。
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聚焦卫星互联网，
拓展多元应用场景
当前，低轨卫星互联网正在进入规模化建设阶段。随着卫星数量持续增长，星载射频芯片及相控阵天线等核心元器件的市场需求有望进一步提升。
鲸鹏芯海重点布局星载卫星通信场景，自研高集成度抗辐照星载通信芯片，并围绕“芯片—阵面—载荷—地面站”开展全链路技术布局，满足低轨宽带通信星座对高集成、低成本及高可靠性的需求。在卫星互联网之外，公司还积极拓展车载、船载卫星通信及相控阵雷达等应用场景。
在车载及船载领域，鲸鹏芯海已与产业合作伙伴开展联合研发及战略合作，推动卫星通信技术在智能驾驶、远洋运输、海事执法及港口调度等场景中的应用；在相控阵雷达领域，公司布局X-band、S-band全固态相控阵雷达主机及数据采集系统，面向航天通信及国防安全等应用需求。
本轮融资由复旦科创联合领投，是对鲸鹏芯海技术路线、科研团队及产业化能力的进一步认可。作为复旦大学科技成果转化与硬科技投资的重要平台，复旦科创持续关注集成电路、商业航天等战略性新兴产业领域，重点支持具有源头创新能力和产业化潜力的硬科技项目。
未来，复旦科创将持续发挥资本与产业资源优势，在技术研发、产业资源对接、市场拓展及成果转化等方面为复旦源头创新企业提供支持，推动国产星载抗辐照射频芯片在卫星互联网等领域实现规模化应用。
责任编辑： 流过
